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今天，舉例說明三相異步電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)電路。

首先我們來了解一下能耗制動(dòng)的原理：當(dāng)電機(jī)斷開三相交流電源時(shí)，電機(jī)定子的兩相繞組立即被供給DC功率，DC電流流過繞組，產(chǎn)生靜態(tài)DC磁場。此時(shí)，電機(jī)的轉(zhuǎn)子由于慣性旋轉(zhuǎn)，切割DC磁通量并產(chǎn)生感應(yīng)電流。在靜磁場和感應(yīng)電流的相互作用下，產(chǎn)生阻礙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)力矩，使電機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。

圖1

圖1是具有能耗制動(dòng)的三相電機(jī)的正反向電路。圖中的紅色代表帶電部分。

它是這樣工作的。

圖2

圖二。閉合斷路器QF。

:圖3

圖3。首先，按下向前啟動(dòng)按鈕SB2。正極接觸器KM1線圈被電吸引，輔助觸點(diǎn)KM1-1閉合自鎖。KM1-2斷開倒檔互鎖點(diǎn)。KM1-3斷開并制動(dòng)電路接觸器KM3的聯(lián)鎖點(diǎn)。這時(shí)，馬達(dá)正在轉(zhuǎn)動(dòng)。

圖4

圖4。分析停車時(shí)能量消耗的制動(dòng)過程。按下停止按鈕SB1，KM1釋放，電機(jī)端子三相交流電源斷開。同時(shí)如圖所示，SB1的常開觸點(diǎn)閉合，使接觸器KM3的線圈通電，KM3-2閉合自鎖，KM3-1的常閉觸點(diǎn)斷開。KM3的主觸點(diǎn)閉合，變壓器的一次回路與電機(jī)兩相的DC回路接通，使電機(jī)兩相與DC接通。

KM線圈通電的同時(shí)，時(shí)間繼電器的KT線圈也通電，延時(shí)開始，如設(shè)定3秒。(設(shè)定時(shí)間視實(shí)際情況而定。)

圖5

圖5。延時(shí)3秒后，電機(jī)停止。KT常閉觸點(diǎn)斷開，KM3釋放，主觸點(diǎn)斷開，DC電路斷開。此時(shí)，KM3-1關(guān)閉，從而可以執(zhí)行正向和反向旋轉(zhuǎn)的第二操作。

電機(jī)反轉(zhuǎn)的原理是一樣的。