反向制動是電機(jī)制動方式之一。以下制造商將告訴你電機(jī)反向制動是怎么回事。

以三相異步電動機(jī)為例。制動原理是切斷電機(jī)的正常運(yùn)行，同時改變電機(jī)定子繞組電源的相序，使電機(jī)有反轉(zhuǎn)趨勢，從而產(chǎn)生較大的制動力矩。當(dāng)電機(jī)速度趨近于零時，應(yīng)立即切斷反向制動電源，否則電機(jī)將反轉(zhuǎn)。在實踐中，通常使用速度繼電器，制動電源由速度繼電器自動切斷。

速度繼電器的定子結(jié)構(gòu)與籠型異步電動機(jī)相似。它是一個空心環(huán)，由硅鋼片沖壓而成，有籠形繞組。轉(zhuǎn)子是圓柱形永磁體。

(圖1，速度繼電器結(jié)構(gòu)示意圖)

速度繼電器轉(zhuǎn)子的軸與受控電機(jī)的軸連接，定子套在轉(zhuǎn)子上。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動時，速度繼電器的轉(zhuǎn)子隨之轉(zhuǎn)動，然后定子也隨之轉(zhuǎn)動。當(dāng)速度達(dá)到一定值時，速度繼電器的常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速低于一定值時，定子產(chǎn)生的扭矩減小，觸點(diǎn)在彈簧的作用下復(fù)位。速度繼電器的轉(zhuǎn)軸一般在130r/min左右時，觸點(diǎn)才能動作。在100轉(zhuǎn)/分鐘時，觸點(diǎn)可以恢復(fù)到正常位置。速度繼電器的轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)節(jié)螺釘來改變，以滿足控制電路的要求。

三相異步電動機(jī)反向制動控制電路圖如下：

(圖2，電機(jī)反向連接制動電路)

從上圖可以看出，主電路類似于正向和反向電路。不同的是，反向制動時，旋轉(zhuǎn)磁場的相對速度更高，幾乎是啟動時的兩倍，定子電流也很大。因此，在反向制動電路中增加了限流電阻R。速度繼電器的觸點(diǎn)ks串聯(lián)在控制電路中。

電機(jī)反接制動過程分析：

當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升時，速度繼電器的動觸頭KS閉合，為倒閘接觸器KM2的連接做準(zhǔn)備。停機(jī)時，按下復(fù)合按鈕SB1(其分?jǐn)嘤|點(diǎn)斷開，合閘觸點(diǎn)閉合)，接觸器KM1斷電，分?jǐn)噍o助觸點(diǎn)KM1閉合，接觸器KM2線圈通電，KM2主觸點(diǎn)閉合(同時，KM2自鎖觸點(diǎn)閉合自鎖，而分?jǐn)嘤|點(diǎn)KM2斷開并與KM1聯(lián)鎖)，電機(jī)反向制動。電機(jī)速度迅速降低。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速趨近于零時，速度繼電器KS的動、合閘觸點(diǎn)斷開，KM2斷電解除，電機(jī)制動結(jié)束。

需要注意的是，倒車制動控制電路簡單，制動快，制動效果顯著。但制動過程中有沖擊，對傳動部件有害，消耗大量能量，所以通常只用于制動不頻繁的設(shè)備，如銑床、中車床主軸的制動等。