一、故障現(xiàn)象

1.電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，突然出現(xiàn)異常噪音、外殼冒煙、定子電流上升(約60A)。

2.電機(jī)解體后發(fā)現(xiàn)：(1)轉(zhuǎn)子繞組端部呈喇叭狀擴(kuò)張，單側(cè)擴(kuò)張范圍約5cm，破三條捆綁線。(2)帶小葉片的轉(zhuǎn)子繞組一端脫落燒壞，轉(zhuǎn)子繞組另三端及三相引線與線圈的接頭套管均為“拋錫”。(3)定子線圈端部的本體絕緣沿圓周方向被磨掉，嚴(yán)重的三處有銅線漏出。(4)定子線圈的端部被膨脹的轉(zhuǎn)子繞組的端部摩擦，導(dǎo)致定子線圈端部的兩條(三條)粘合線被磨平。

二、原因分析

(1)轉(zhuǎn)子繞組端部(聚酯環(huán)氧無(wú)緯帶)綁扎工藝不合理，無(wú)緯帶未綁扎在轉(zhuǎn)子繞組端部離心力矩的地方(靠近平行套筒3厘米處)，造成轉(zhuǎn)子繞組端部巨大的電動(dòng)力和離心力長(zhǎng)時(shí)間作用在無(wú)緯帶上，超過(guò)其抗拉強(qiáng)度，導(dǎo)致其斷裂。

(2)平行頭帶焊接質(zhì)量差，在離心力的作用下，電阻增大，溫度升高，焊料熔化并拋出。

(3)運(yùn)行過(guò)流或運(yùn)行過(guò)流產(chǎn)生的熱量超過(guò)轉(zhuǎn)子和端蓋中焊料的承載能力。

(4)由于運(yùn)行環(huán)境惡劣，定子和轉(zhuǎn)子表面積塵嚴(yán)重，影響散熱。

三、措施

(1)清除定轉(zhuǎn)子表面及其他地方的灰塵和污垢，然后用3%的洗滌劑熱水溶液加壓清洗定轉(zhuǎn)子，從而清除內(nèi)部間隙中的所有污垢。

(2)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子烘干，溫度控制在110-130之間。48小時(shí)后，定子和轉(zhuǎn)子的絕緣趨于穩(wěn)定。用2500伏兆歐表熱態(tài)測(cè)量時(shí)，定子絕緣電阻為200，轉(zhuǎn)子絕緣電阻為50m。

(3)干燥時(shí)，將膨脹轉(zhuǎn)子繞組定型(熱態(tài)時(shí)，線圈絕緣柔軟，便于定型)，使膨脹繞組端部恢復(fù)到原來(lái)的位置。

(4)處理定子端部打磨弊端：首先將斷裂的扎繩去掉，用清洗劑清洗破損的絕緣，然后將磨損的部分用絕緣漆和云母粉制備的厚物填充，端部用兩層玻璃帶按原來(lái)的方式捆綁。

(5)轉(zhuǎn)子繞組平行頭采用拋錫焊接，小葉片按原材料原尺寸制作。焊接前將銅排末端的氧化膜去除，頭部再掛錫，使平行頭部焊接牢固。測(cè)量三相DC電阻并平衡三相DC電阻。為了防止漏電，所有轉(zhuǎn)子聯(lián)軸頭周圍都包有絕緣，絕緣材料為云母粉帶和環(huán)氧玻璃帶。

(6)捆綁無(wú)緯帶——拆除原無(wú)緯帶后，將轉(zhuǎn)子放在車床上，重新捆綁無(wú)緯帶，并盡可能靠近機(jī)罩捆綁。

(7)后蘸漆烘干。