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做電機的都知道電機的結構和安裝型式不一樣，可能涉及到電機放置、試驗、包裝和運輸.等各個方面的詳細控制要求，這些要求說起來簡單，但很難解釋清楚。今天，女士結合一些個人實踐經驗，講講常見電機的包裝運輸，看看簡單的事件中包含了什么樣的知識。
包裝和運輸對任何產品都很重要，汽車產品也不例外。客戶對收到的電機產品的印象是包裝盒，對電機質量的判斷從電機包裝開始。尤其對于運輸途中的臨時儲存，外包裝的等級往往代表了各個工廠生產的電機的質量水平。
電機有多種尺寸和形狀，包裝箱的結構類型也多種多樣，可以滿足各類客戶的特殊要求。因此，看起來簡單的包裝盒非常重要，因為它們不僅攜帶電機本身。可想而知，平衡和把握設計中各種元素的技巧是多么的困難！
B3、B35電機
與其他電機相比，這種電機的包裝和運輸簡單，只要用螺栓通過錨孔固定電機和包裝箱，保證電機和包裝箱相對靜止。特別是如果電機是裸裝運輸，沒有包裝箱，需要保證電機與車廂底板之間的相對穩定性。
B5電機
這種電機在試驗和運輸中是水平放置的，但由于電機底座沒有基礎，應采取適當的方法保證電機與箱體之間的相對靜止。
這種電機箱的設計要考慮三個要點：，電機軸通過“V”型支架和法蘭蓋的尺寸位于水平狀態，保證電機軸承不損壞；第二，需要在合適的位置設置固定板，通過將法蘭固定在孔和箱體上來保證兩者的相對靜止；第三，電機和箱體底板應通過扎箍方式綁定，以確保電機在運輸過程中的安全。
立式安裝電機
由于尺寸的不同，這類電機所用的軸承也是不同的，尤其是大型電機，無論有沒有錨，只要垂直安裝，都要垂直放置，并與電機的實際運行狀態保持一致，以保證軸承的安全狀態。
沈女士曾經在一家修理廠遇到過這樣的情況。電機測試的時候軸承一直響，但是解決不了。仔細查看銘牌數據，發現電機為立式結構，是由于修理廠未能對合適的吊具進行水平帶電試驗造成的。電機垂直放置后，噪音消失。其實不僅僅是單純的異響，還有推力軸承被這種不當試驗損壞的可能性，這也是為什么強調大型立式電機的填料狀態要與電機實際運行狀態一致的原因。
運輸過程中軸伸的固定
一些標準化的電機廠使用軸伸固定裝置作為電機的標準，以防止電機在運輸過程中軸移動；尤其是大型電機，通常要經過長途顛簸或海運，軸伸固定裝置必不可少，需要花更多時間精心設計。
彈性防護
一般情況下，成品電機罩的雨衣是固定裝箱的，基本能滿足運輸過程中垂直振動的防護要求。但是，裸運也很常見。此時，不僅要采取防雨措施，還要在電機下方放置必要的墊塊，尤其是大型電機應固定在木板等彈性底座上。
沈女士的一個朋友講了一個案例。他們的一臺H560高壓電機在測試狀態良好后被發送給客戶。臺試驗機的軸承噪音嚴重，在拆卸和檢查時發現三個球嚴重損壞。售后服務人員通過理解理解了一切
除了包裝的牢固性外，還應考慮電機儲存、運輸和使用環境的保護要求。比如發往南方的電機多雨天氣，需要考慮防銹要求，海運較遠的電機需要鹽霧保護等。
電機包裝運輸是每一個電機廠商都不得不關注的一個環節，看似老生常談，實則有很多奧秘。標準化的電機制造商會制定詳細的規定，一方面是為了保證產品安全運送到使用現場；另一方面，提升品牌形象，提升產品競爭力，無疑是有戰略考慮的。
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