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電機的制動器是用來停止轉子運轉的，通電或斷電時都可以停止轉子的運轉。用于制動電機的DC盤式制動器安裝在電機非軸延伸端的端蓋上。當制動電機連接到電源時，制動電機也同時工作。由于電磁吸引，電磁鐵吸住銜鐵并壓縮彈簧，制動盤與銜鐵端蓋分離，制動電機開始運轉。當電源切斷時，制動電機的電磁鐵失去磁引力，彈簧推動銜鐵壓緊制動盤。在摩擦力矩的作用下，制動電機立即停止運行。
當帶制動器的電機由變頻器供電時，必須考慮以下方面：
(1)制動器的電源必須連接到變頻器的輸入端，因為變頻器的輸出端會因為變頻器的調節功能而改變，從而導致制動器無法正常工作。
(2)從高速狀態停車時，這種制動器利用摩擦力，會產生很大的熱能。為了防止嚴重的發熱問題，有必要限制制動參數。
(3)低速時聲音松散，高速時振動增大。制動襯片通過襯套安裝在電機軸上，與襯套有一定間隙。低速區有時會出現松動聲，但對運行沒有影響。一般制動電機可能會在高于電源頻率的高頻下運行，振動會增加。
(4)變頻器主電路切斷后制動。如果變頻器的輸出電壓施加到電機上進行制動。堵轉電流會流過電機，保護動作，異常報警燈亮。
(5)部分電機不能產生足夠的制動釋放力，不能使用變頻器：錐形吸芯電機。帶啟動電流的電機。帶啟動扭矩的電機。
如何使電機、變頻器和制動器成為一個控制整體，需要充分評估和驗證，以保證電機運行的可靠性和控制的準確性。
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