觀看《我的機器人女友》的人們被機器人女友著迷，他們的外貌，人物形象和智商可與電影中的人類媲美。實際上，在剝?nèi)C器人的光彩照人后，里面有許多電機和傳感器，這些機器人的循環(huán)是使用伺服電機和微計算機控制技術(shù)完成的。這是由于微電子學(xué)和電力電子學(xué)（尤其是計算技術(shù)）的飛速發(fā)展以及伺服電動機制造技術(shù)的成熟所致。。

"村田頑童可以騎自行車。您可以騎與車輪寬度相同大小的平衡木坡道，并且在停車時它不會掉落，并且該機器人可以騎自行車。如果發(fā)現(xiàn)障礙物，則可以停放或撤退。任何不能騎自行車但看到能騎自行車的機器人都會感到震驚的人。。

借助這種智能汽車技術(shù)，該機器人具有用于姿勢檢測的陀螺儀傳感器，用于發(fā)送和接收命令的藍牙模塊以及眼睛攝像頭，因此它可以檢測外部信息并將其快速傳輸?shù)娇刂破鳌？刂瓶刂破黩?qū)動伺服電機系統(tǒng)發(fā)送控制信號以快速調(diào)整姿勢。在此，伺服電動機系統(tǒng)利用由各種電動機產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩和力直接或間接地驅(qū)動機器人主體，以獲得機器人的各種運動。當前的電車上說：“具有永久磁鐵牽引系統(tǒng)的每個人都有權(quán)在高鐵上發(fā)言。

永久磁鐵牽引系統(tǒng)由兩部分組成：轉(zhuǎn)換器和電動機。電動機位于電動機的中心轉(zhuǎn)換火車是火車的肌肉，與火車相同，主要用于傳輸動力，完成從電能到機械能的轉(zhuǎn)換，并驅(qū)動火車平穩(wěn)行駛。現(xiàn)在，主要城市都在爭奪地鐵建設(shè)以緩解交通壓力。一些現(xiàn)代地鐵使用稱為線性電動機的電動機來驅(qū)動它們。

可以將這種新技術(shù)的電動機看作是打開旋轉(zhuǎn)電動機的定子和轉(zhuǎn)子，將車輛的設(shè)備與軌道分開，并將轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運動直接轉(zhuǎn)換為線性運動。實際上，在由線性電動機驅(qū)動的電子地鐵中使用了扁平線性感應(yīng)電動機，并且定子側(cè)位于轎廂上，轉(zhuǎn)子側(cè)位于軌道中央的地面上。定子和轉(zhuǎn)子相互作用以推動火車，火車的支撐和引導(dǎo)系統(tǒng)仍使用鐵輪。與旋轉(zhuǎn)電動機相比，這種線性汽車可以消除傳動設(shè)備，提高車輪和導(dǎo)軌的沖擊力，并顯著降低運行期間的噪音水平。

廣州地鐵4號線由直線電機驅(qū)動，這也完善了我國非線性電機軌跡運輸系統(tǒng)的歷史。